梭哈和德州扑克
Fu yu-wu: 10 đến 20 năm để xây dựng một nền công nghiệp ô tô mạnh mẽ, duy trì chủ nghĩa lâu dàiTSMC giá, nvidia và đơn, tesla theo sauTriệu tử dương: đằng tiềm năng N7 "con mắt của thiên chúa" dẫn trước hai thế hệOmei semiconductor đã nhận giải thưởng 2023 golden series "giá trị lớn nhất cho sự phát triển"

港式五张

Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng

2023-09-04fonte:율리에즈 버스

梭哈和德州扑克

  
LIVE      

港式五张

Nhật bản phí cơ sở hạ tầng thiếu hụt nghiêm trọng, mục tiêu công ty xe hơi bị ảnh hưởng

Theo báo cáo của các nhà truyền thông nước ngoài, một số lượng lớn các loại xe điện nguyên chất đã xuất hiện trong chương trình về sức khỏe tại triển lãm ô tô nhật tuần này, có thể cho thấy rằng nhật bản đang tiến tới một tương lai của xe hơi điện nguyên chất. Tuy nhiên, đất nước cũng phải đối mặt với một vấn đề lớn, đó là sự thiếu hụt nghiêm trọng của cơ sở hạ tầng sạc pin.

Dữ liệu của Enechange, nhà cung cấp cơ sở hạ tầng Tokyo, cho thấy hiện nay nhật bản có 30.000 cọc sạc, có nghĩa là cứ 4.000 người dùng chia sẻ một cọc sạc. So với 500 người ở châu âu, 600 ở mỹ, 1,800 ở trung quốc.

Ở nhật bản, người lái xe điện cảm thấy vô cùng lo lắng. Ngay cả khi có những cọc sạc còn trống trong bãi đậu xe, nó không thể sạc đủ nhanh cho xe.

Hidehiko Nakanishi, 67 tuổi, một công dân Tokyo, đã chỉ ra một điểm đau khác của chủ xe điện nhật bản. Anh nói: "nhiều lần, tôi tìm thấy một cọc sạc bằng cách định hướng, và khi đến nơi, tôi nhận ra rằng cọc sạc bị hư". Ông nói thêm rằng xếp hàng dọc đường cao tốc là "một cảnh rất phổ biến, và điều này thật sự rất đáng thất vọng". Ông cho biết chủ xe điện nhật bản rất muốn có cơ sở hạ tầng tốt hơn.

Theo báo cáo mới nhất của báo BloombergNEF về viễn cảnh lâu dài của xe điện, không có nước nào mà người tiêu dùng lo lắng nhiều hơn về sự sẵn có của cọc sạc xe điện hơn nhật bản, và khoảng 40% người tiêu dùng nhật bản đã đề cập đến vấn đề này.

Vào đầu tháng này, chính phủ nhật bản cũng mặc định vấn đề này và đưa ra giải pháp: tăng gấp đôi mục tiêu trước đó, và mục tiêu hiện tại của quốc gia là xây dựng 300.000 trạm sạc điện cho xe hơi trên toàn quốc trước năm 2030. Trong năm tài chính đến tháng 3 năm sau, chính phủ sẽ cung cấp cho các nhà điều hành khoản trợ cấp 17.5 tỷ yên (117 triệu đô la), gấp ba lần so với năm trước.

Honda, một công ty xe hơi nhật bản, hứa sẽ ngừng bán xe chạy bằng xăng dầu cho đến năm 2040. Nissan cũng lên kế hoạch cho ra mắt 27 loại xe điện trước năm tài chính 2030, bao gồm 19 loại xe điện. Mục tiêu của Toyota là bán 1, 5 triệu xe hơi điện trước năm 2026 và nâng doanh số bán xe điện lên 3, 5 triệu xe hơi trước năm 2030.

Yoshiaki Kawano, phó giám đốc của một cơ quan phân tích, cho biết một trong những thử thách đối với các công ty xe hơi nhật bản là nhiều người mua xe điện tiềm năng đang sống trong các khu chung cư, và các khu chung cư cần sự đồng ý của người dân để lắp đặt các cọc sạc trong khu đỗ xe, và vì vậy rất khó để sửa chữa những tòa nhà cũ. Tuy nhiên, có những dấu hiệu cho thấy các dự án xây dựng mới đang tích cực tăng thêm cơ sở hạ tầng để thu hút cư dân.

Kawano cũng cho rằng ngay cả khi cơ sở hạ tầng được xây dựng đủ nhanh, các công ty xe hơi sẽ phải đối mặt với một vấn đề khác, đó là phần trăm người tiêu dùng mua xe hơi điện vẫn còn ít hơn. Năm ngoái, xe điện thuần túy chỉ chiếm 1, 5% tổng số xe mới được bán ở nhật bản.

Park24 là nơi đỗ xe lớn nhất ở nhật bản, và gần đây công ty đã bắt đầu thử nghiệm dịch vụ sạc miễn phí cho xe hơi điện tại khoảng 50 địa điểm ở Tokyo và quận Kanagawa, gần đó. Công ty yêu cầu người dùng thực hiện một cuộc khảo sát trong khi sạc miễn phí, và dịch vụ sẽ kết thúc vào tháng 10 năm 2024.

Trong một cuộc phỏng vấn, Koichiro Takahashi, quản lý phát triển kinh doanh của Park24 chịu trách nhiệm cho các dịch vụ thử nghiệm, cho biết: "chúng tôi muốn thu thập dữ liệu để cải thiện các dịch vụ bổ sung ở bãi đậu xe."

Park24 phát hiện rằng cho đến nay, thời gian sạc trung bình của xe điện mỗi chuyến thăm là ba giờ, và hầu hết xe điện được dùng cho các hoạt động liên quan đến kinh doanh. Takahashi cho biết, mặc dù các trạm sạc điện không hoạt động đầy đủ vì tỉ lệ sử dụng xe hơi điện thấp, nhưng hiệu suất sử dụng của nó vượt quá mong đợi.

Hơn nữa, hầu hết các điểm sạc đều sử dụng một hệ thống thanh toán hoặc đăng ký dài hạn. Phụ thuộc vào nhà cung cấp, phí sạc một lần đôi khi tương đương với việc đổ đầy một thùng xăng, trong khi dịch vụ đăng ký tính phí tùy theo tần số sử dụng.

Theo báo cáo của chính phủ nhật bản, cho đến nay, hầu hết các trạm sạc ở nước này nằm gần các đại lý xe hơi và các cơ sở thương mại, tiếp theo là các khách sạn và khu vực nghỉ ngơi trên đường cao tốc. Sau khi nissan cho ra mắt chiếc xe điện tinh khiết Leaf vào năm 2010, các nhà phân phối của hãng và các cửa hàng trên khắp nhật bản đã lắp đặt các cơ sở sạc nhanh. Hiện nay, các nhà phân phối và cửa hàng đang tìm cách nâng cấp các cơ sở sạc và các cọc sạc này có thể được sử dụng cho các thương hiệu xe hơi điện khác.

Enechange, vừa trở thành nhà cung cấp dịch vụ sạc pin xe hơi điện lớn nhất nhật bản, đã thông báo năm ngoái rằng công ty sẽ đầu tư 30 tỷ yên để xây dựng lên 30.000 cọc sạc trước năm 2027. Vào ngày 23 tháng 10, công ty đã phát biểu trong một tuyên bố rằng, bằng cách sử dụng trợ cấp của chính phủ, dịch vụ sạc đã trở nên phổ biến nhanh chóng trên toàn quốc nhật bản.

Ngày công nghệ "không có chi" của chery

Yoon già, công nghệ 2024 "bùng nổ"?

Công nghệ chery ngày 16 tháng 10 tại trung tâm thử nghiệm wuhu longshan. "Câu nói vàng" của yoon đồng yue, chủ tịch và bí thư đảng của tập đoàn chery mà mọi người mong đợi đã xuất hiện:

"Năm tới chúng tôi rất tự tin rằng chúng tôi không lịch sự như năm nay trong xếp hạng ngành công nghiệp năng lượng mới, chúng tôi chắc chắn sẽ đứng đầu cả nước, và dĩ nhiên chúng tôi không bao giờ thua lỗ trong ngành năng lượng mới để đổi lấy doanh số bán hàng, đó là điều chúng tôi không làm."

Trong khi đó, chery một lần nữa khẳng định định nghĩa của việc xây dựng "xe hơi mới", "an toàn, năng lượng, không gian, trí tuệ, lái xe thông minh" theo chiến lược "yao quang 2025" 5 hướng công nghệ, kiến trúc SAO hỏa, kunpeng năng lượng, sư tử trí tuệ, lái xe lớn, sinh thái dải ngân hà 5 lĩnh vực công nghệ và tiến bộ, đẩy các sản phẩm lên cấp độ.

Vào ngày công nghệ, anh yoon thừa nhận rằng chery đã bắt đầu sớm hơn trong một chương trình về năng lượng mới. Vì vậy, đối mặt với hơn 1300 đại lý, truyền thông và nhân viên chính phủ trên toàn thế giới, ông yoon tuyên thệ với "lời nói điên rồ" để bắt kịp.

39 chiếc xe mới trong 2 năm

Mục đích của ngày công nghệ này, tất nhiên, là giới thiệu công nghệ của chery trong lĩnh vực công nghệ ô tô, công nghệ và suy nghĩ và khám phá về công nghệ trong tương lai.

Yin đồng yue cũng nói rằng chery dựa vào hệ thống công nghệ "yao guang 2025", sẽ tiếp tục tăng đầu tư, đầu tư 20 tỷ nhân dân tệ mỗi năm cho nghiên cứu và phát triển, nghiên cứu và phát triển trong 5 năm tới đầu tư không ít hơn 100 tỷ nhân dân tệ.

Vào tháng 9 năm ngoái, tại wuhu, chery tổ chức ngày công nghệ 2022 của chery, công bố chiến lược "yao quang 2025". Vậy một năm sau, chery đã tiến hóa như thế nào?

Đặc điểm lớn nhất là, chery đã mang đến chiến lược "yao guang 2025" "an toàn, năng lượng, không gian, trí tuệ, lái xe thông minh" 5 công nghệ hiển thị.

Trong đó, L4 không người lái Robotaxi lần đầu tiên sử dụng 4 Orin chip điều khiển lĩnh vực cao tính toán, mở bộ điều khiển và hoàn thành bộ điều khiển và xác định các cảm biến, và thông qua các phần mềm điện thoại di động taxi và tổ chức thông minh trên nền tảng đám mây, làm thế nào để các hành khách trực tuyến xe taxi, xe buýt, các dịch vụ hoạt động điểm, Để đáp xuống bằng máy bay thương mại đầu tiên và thử nghiệm kết nối thông thường.

Trải nghiệm mô hình và LION AI lớn lên xe đi, một trải nghiệm khác thông qua mô hình lớn, nhận thức tương tác người-máy tự do hơn, các tác tử hơn. Ngoài ra, với ê-li-a-síp để chiếc xe siêu xe của họ hưởng được vũ trụ trên tàu, mang lại trải nghiệm sống động khôn ngoan thú vị, một trải nghiệm qua được những siêu xe công nghệ vũ trụ cho phép nội dung VR đồng bộ với tình trạng xe lái xe trên thực tế thời gian thực, để đạt được chìm VR thần cưỡi x trải nghiệm.

Lần này, QiRui vẫn ra S&sup 2; Ma - kiến trúc SAO hỏa thông minh có thể mở rộng. S² Kiến trúc ma nâng cấp bộ khung điều khiển toàn bộ, pin CTC, ổ đĩa phân phối thông minh và ổ cắm EEA6.0 kiến trúc dựa trên S² Ma chế tạo mô hình sẽ hỗ trợ các chức năng như quay đầu, ngang, nghiêng, thay đổi cơ thể. Tuy nhiên, chúng ta không có thông tin cụ thể về việc đó.

Năng lượng kunpeng, DHE 6.0 hỗn hợp đặc biệt động cơ, DHT 4.0 hỗn hợp truyền tải, e-chất thải/động cơ, vectơ đôi động cơ thông minh và sự tiến hóa đầy đủ của công nghệ lái xe.

Lái xe đại trác thông minh thông minh công nghệ nhà máy phát triển, tạo ra các sản phẩm trung bình 4.0, cung cấp lái xe công tác lái xe và lái xe tốc độ cao hướng lái + và lái xe 2.0 sản phẩm có thể cung cấp hoạt động không nhân đạo. Hệ sinh thái dải ngân hà, chery sẽ đạt được 1 xe tăng trưởng, 3 nền tảng công nghệ, N để giành chiến thắng sinh thái, cuộc sống xung quanh, dịch vụ xung quanh, phương tiện liên quan đến hệ sinh thái.

Và đó là, QiRui gió cực thấp khái niệm ngăn chặn chiếc xe biết cậu bước vào lần đầu tiên, có gió cánh đi. dãy số Cd0.168 cực thấp của dẫn đầu toàn cầu. Xe ô tô khái niệm sử dụng các ứng dụng chất lỏng nhựa hoàn toàn mới, rỗng thiết kế tối ưu hóa, tập trung vào "thở" gió thấp chống cản ý tưởng sản xuất các ứng dụng, và bằng cách sử dụng một số bộ khung không khí và công nghệ bằng sáng chế khí nén, đạt được cân bằng ánh sáng, gió thấp chống cản, điều khiển hoàn hảo.

Pin khía cạnh QiRui cũng chụp được, tại ted NingDe thời đại “ vị thần được ” 4C siêu nạp đầy pin ShouFa ki RuiXing phiên bản kỷ nguyên, một lần nữa cũng có mối quan hệ hợp tác rồi cả hai chiến lược.

QiRui xe hơi cổ phần giới hạn thi hành công ty phó tổng thống, xe hơi công nghệ kỹ thuật phát triển ZongYuan, hiệu trưởng Thompson CTO Gao Xinhua có nghĩa là, tiến sĩ dứt cùng công nghệ của QiRui DeSe, QiRui sóng dự đoán sẽ tổ chức lễ công bố doanh quý 4 năm 2023 5 game siêu năng di chuyển giới 3.0 và 4 game E0X tốt hơn một sản phẩm điện cao cấp, Kế hoạch mở rộng lên 24 super mix 3.0 và 15 E0X điện cao cấp mới trong vòng 2 năm.

Trong số đó, bao gồm: chery vice A8, storm T9, star age ES, star road yao quang c-dm, du hành đường dài c-dm, iCAR 03 và các mô hình năng lượng mới được ra mắt. Nói cách khác, bốn thương hiệu lớn của chery sẽ cho ra mắt 39 chiếc xe mới trong hai năm tới.

Không chỉ vậy, QiRui chọn để ánh sáng đã 140 + trong xây dựng và xây dựng một phòng thí nghiệm, 160 + trong kế hoạch, và hình thành “ thương hiệu mạnh + ZhongTai + lớn hơn là văn phòng hậu cần chọn-lựa ” của hệ thống phát triển toàn cầu vào sân khấu. 5 năm trong tương lai, ngoại trừ phát triển đầu tư sẽ đạt được 1000 + tỉ, các nhà phát triển cũng muốn đạt được 25,000 lít + người, một trong những phần mềm mới 50% +, phòng thí nghiệm được chọn ánh sáng 300 +, đạt được những hệ thống công nghệ dẫn đầu thế giới.

Để tạo ra "chery của thế giới"

Năm nay, chery motor đã nổi tiếng đến nỗi sự kiện này thậm chí khiến báo chí bị ám ảnh. Không nghi ngờ gì về lý do tại SAO trước đây, một người đàn ông công nghệ cảm thấy rằng "rượu vang không sợ ngõ sâu".

Giải QiRui công nghệ này trên DAY, vùng bao của 3.000 mét vuông ở lối vào đặc điểm nhất là trong những công nghệ trong phòng. QiRui lần này cũng học theo cách tạo ra sức mạnh mới chờ xe, trưng bày hiện trường cho xe hơi thông minh, tương lai xanh đợi năng xu hướng phát triển của đồ vật, ví dụ như có những phụ tùng thay thế của thịt YaZhu đang đợi, đây là hình ảnh của ngày xưa không có.

Còn có một chút, gần đây ở J.D.P ower công bố của trung quốc trong bảng xếp hạng chất lượng xe mới, QiRui là tất cả ngành công nghiệp thứ bảy, tự thương hiệu đầu tiên. Nhưng yoon cùng chúng ta không hài lòng với kết quả này, ông ấy nói QiRui xe hơi của chất lượng phải đi vào, tất cả ngành công nghiệp của toàn cầu, vị trí đầu của bảng xếp hạng các thương hiệu. Trong phỏng vấn trong, QiRui xe hơi công ty cổ phần giới hạn phó tổng thống Li Xueyong cũng có nghĩa là, “ chất lượng đầu tiên quan trọng hơn doanh thu đầu tiên. ”

Và, và khác biệt là năm ngoái, năm nay vào ngày có công nghệ QiRui DAY, hay audiophile và người chủ có 600 nhiều người nước ngoài đến AnHui WuHu, hiện trường ở khắp mọi nơi bạn bè đầy nước ngoài, để cho người nghi ngờ CheZhan đã đến Geneva đợi nước ngoài. Và tôi ở khách sạn đẹp lòng vòng tròn vaughn của diễn đàn của buổi chiều, gặp rất nhiều người bán nước ngoài và người chủ, thật là có cảm giác như thể hiện ở nước ngoài của trung đông.

Không, yoon cùng chúng ta đưa ra trong phát biểu, QiRui của tương lai, không chỉ là QiRui của trung quốc, sự QiRui của thế giới. Từ bây giờ, QiRui không chỉ muốn xuất khẩu ZhengChe, SanJian, muốn xuất hơn thương hiệu, đầu ra công nghệ và quản lý văn hóa trung quốc, mục tiêu cho khách hàng, cho thị trường SuoZaiGuo tạo ra giá trị, tạo ra nhiều cơ hội phát triển của, làm được “ thảm somewhere, For somewhere ”.

Lý do mà sẽ có nhiều giáo sĩ hay audiophile, là 20 năm để QiRui ở thị trường nước ngoài luôn ở rèn luyện. Hiện nay, QiRui đã lối ra nước ngoài 80 yu một quốc gia và khu vực, siêu 1.200 triệu người dùng lí toàn cầu. Và, năm nay ShangBanNian, QiRui để xuất khẩu khoảng sáu 39,85 triệu chiếc xe, xe hơi trong 20 năm liên tiếp đứng nhãn hiệu x xe tải đầu tiên xuất khẩu trung quốc.

Yoon cùng chúng ta có nghĩa là, QiRui sẽ “ tăng tốc cho người dùng chuyển đổi công ty công nghệ toàn cầu, cho phép người dùng yêu QiRui toàn cầu, yêu xe trung quốc. ”

Yoon cùng chúng ta còn có nghĩa là, QiRui và đồng nghiệp cùng nhau trên toàn cầu vào “ : ” của công nghệ xe hơi, cần kết quả của “ JiGongJinLi ”, cũng cần chủ nghĩa lâu dài, muốn tăng đầu tư vào một số lĩnh vực khoa học cơ bản, không tham lâu dài.

Đối mặt với sự thay đổi lớn của những dụ về toàn cầu, QiRui cũng đang thay đổi một cách điệu bộ của những người mới, với năng lượng và chất lượng sản phẩm và tiếp thị trên toàn lực. Hai năm liên tiếp của công nghệ QiRui DAY, đã dần dần trở thành ngành công nghiệp xe hơi của hòa đồng, ngành công nghiệp xuyên biên giới, đối tác cung cấp, trường đại học khoa học sáng tạo của các tổ chức hợp tác, nền tảng sản phẩm trên tàu, hình dạng nền tảng trảl ời, nền tảng cảnh nền tảng phát triển, nền tảng công nghệ mới nở, nền tảng phát triển sinh thái, và những công nghệ mới ChanYeHua và nền tảng toàn cầu hóa.

“ kỷ QiRui người luôn chăm chỉ, cả con người ôm rơm, em đang làm công nghệ, trên ghế mà ôm rơm làm sản phẩm. Chất lượng công nghệ QiRui chỉ có thể ăn cơm, chỉ có thể ăn cơm, tương lai chúng ta muốn ăn cơm thương hiệu, cơm sinh thái, sẽ dựa vào giá trị cho người dùng tiếp tục đổi mới để ăn tối. ” Yoon cùng chúng ta lặp đi lặp lại nhấn mạnh i.p. này.

Ông nhấn mạnh rằng chery sẽ tiếp tục học tập của apple, huawei, ninh đức thời đại và các doanh nghiệp xuất sắc khác, luôn luôn cố gắng để vượt qua công nghệ tiên phong của thế giới, dám theo đuổi công nghệ dẫn đầu; Từ quá khứ tập trung vào sản phẩm phát triển, chuyển đổi để tập trung vào đột phá công nghệ và đổi mới công nghệ, đổi mới công nghệ ở phía trước của sản phẩm phát triển, táo bạo theo đuổi đổi mới đột phá, đổi mới tích hợp.

Ngày công nghệ năm nay, công nghệ thông minh và năng lượng mới của chery được đánh dấu rõ ràng hơn, những gì chery tuyên bố là "gia tốc vượt xa tốc độ tăng trưởng của ngành công nghiệp", và "không có chi" lần này, tiếp theo là làm thế nào để đáp xuống.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

港式五张

港式五张
  • Nazha giao 12085 chiếc xe trong tháng 10, với tổng số hàng năm gần 360,000 chiếc
  • Cuộc triển lãm Geneva sẽ tiếp tục vào năm 2024 và đang tiếp xúc với gần 20 thương hiệu trung quốc
  • 港式五张sugestão relacionada
  • Anhui: không ít hơn 500.000 cọc sạc cho 2027
  • General Cruise đang tạm dừng hoạt động không người lái và đang mất khoảng 1.9 tỉ đô trong năm nay
  • Năm nay, faygia thổi kèn trong một khu vực ít carbon
  • 800V sạc/cánh cửa cao platin HT được bán trước từ 220.000
  • Sức mạnh mới bán ra trong tháng mười, "wei li" thành "li nhỏ zero", hỏi lớn nhất "con ngựa đen"
  • NXP đã giới thiệu giải pháp 6E - wifi mới để hỗ trợ kết nối không dây cho xe hơi
  • D2 giao thông công nghệ hợp tác với sáng tạo để phát triển các giải pháp giao thông thông minh thế hệ tiếp theo
  • "Mussels" tranh nhau, tesla
  • 港式五张

  • 港式五张 Sơ đồ trang web

    1234