五张牌梭哈
Chiếc xe nezha công bố bằng sáng chế mới "vân tay mở khóa và khởi động xe"Tổ ong năng lượng chengdu cơ sở hỗ trợ 7, 5 tỷ đô laHu tiegang, học viện sức mạnh mới của chang an: xe xEV là động lực chính của sự phát triển năng lượng mớiTỉnh dậy đi! Thị trường xe hơi trung quốc sẽ "người chiến thắng ăn hết"

港式五张

Great Wall gongxi: một Tier 1 có thể là Tier 2 là Tier 1 tốt

2023-09-30fonte:스카니아

五张牌梭哈

  
LIVE      

港式五张

Great Wall gongxi: một Tier 1 có thể là Tier 2 là Tier 1 tốt

"Một loại Tier 1 có thể làm loại 2 là loại 1 tốt." Ngày 1 tháng 11, tại 2023 thế giới mới năng lượng và cách tân cung ứng cung ứng xe hơi thông minh tại các diễn đàn xe chip, tổng giám đốc của Great Wall capital Shanghai, tổng giám đốc chiến lược của Great Wall ngành công nghiệp chip chip để thay thế các chip tại địa phương, tạo ra một chủ đề sinh thái toàn bộ chia sẻ nói.

Gongxi, tổng giám đốc của Great Wall capital Shanghai, bộ trưởng chiến lược của ngành công nghiệp chip xe hơi Great Wall; Tuoyuan: xe hơi điện của trung quốc

Gongxi kết hợp với bảng xếp hạng toàn cầu về các bộ phận ô tô cho thấy trong thập niên 2010-2020, vị trí đầu tiên của Tier 1 đã thay đổi liên tục, nhưng vị trí đầu tiên vẫn không thay đổi. Tại thời điểm này, Bosch đứng đầu trong 11 năm liên tục, và điều đó có liên quan đến việc nó có thể là con chip bên dưới. Bộ phận điện tử của Bosch không chỉ chịu trách nhiệm kiểm tra độ tin cậy của tất cả các thiết bị đi vào chuỗi cung ứng của Bosch, mà còn tự nghiên cứu các chip.

Con chip tự phát triển là một chủ đề đã được thảo luận trong nhiều năm qua. Trước khi trải nghiệm một thiếu hụt, liên hệ trực tiếp giữa nhà máy và nhà máy chip là hiếm khi, thiếu hụt, nhà máy nhận ra vấn đề này sau khi bố trí trong chuỗi công nghiệp đã phá vỡ rào cản giữa hai lớp.

Trong thực tế, tất cả các nhà máy máy chủ hiện nay có thể phải đối mặt với một vấn đề, chip mua hay làm, hoặc bỏ phiếu? Con dấu nghĩ rằng mọi thứ đều tốt đẹp. Và điều tốt đẹp là khi bánh Tier 1 bị siết chặt, một phần thị trường sẽ được chuyển đến các nhà máy chip, một phần là các nhà máy máy chủ. Từ chuỗi giá trị logic cạnh tranh, con chip máy chủ là hợp lý.

Nhưng sự thiếu hụt là gì? Vấn đề này cũng cần được giải quyết. Gongxi cho thấy sự thiếu hụt "không phải do thiết kế, mà là do Fab".

Hầu hết các nhà máy máy chủ của đất nước hiện nay nền công ty chip nở ra gần như là công ty Fabless, ít liên quan đến lĩnh vực sản xuất chip. Về cơ bản, nếu nó không liên quan đến sản xuất, nguyên nhân chính của sự thiếu hụt không được giải quyết, và nó sẽ bị thiếu vào thời điểm đó. Về mặt lợi nhuận kinh tế, xe hơi là một doanh nghiệp rất nặng nề, hầu hết lợi nhuận của các nhà máy máy chủ sẽ bị giảm giá, và sản xuất chip là một tài sản nặng nề, và dòng tiền mặt rất căng thẳng.

Một trong những nguyên nhân của sự thiếu hụt là vì các nhà máy sản xuất không muốn phân phát năng lượng cho ngành công nghiệp ô tô, thậm chí nếu phân phát cho ngành công nghiệp ô tô, cũng không muốn phân phát cho các quá trình tương đối "lạc hậu" sau 40nm.

Gong xi so sánh các ngành công nghiệp ô tô điện tử và lithium, ông đã chỉ ra rằng hơn tám năm của sự phát triển của ngành công nghiệp lithium, bất kể ba hoặc lithium sắt phosphate về cơ bản ổn định trên con đường cố hữu của công nghệ, bây giờ cực dương, cực âm, màng, chất điện phân trong nước có thể đạt được tất cả vòng tuần hoàn. Tuy nhiên, điện tử xe hơi vốn là "hàng ngoại quốc". Trong tình trạng này, nhà máy sản xuất xe máy chính chip thường gặp phải một vấn đề -- sự hiểu biết về quy tắc xe hơi là không sâu sắc. Gongxi nói rằng điện tử ô tô là chất bán dẫn, miễn là chất bán dẫn không thể đạt được vòng tuần hoàn, sau đó điện tử ô tô không thể đạt được vòng tuần hoàn, tốc độ thâm nhập địa phương và thời gian, do các yếu tố chính trị, sẽ được kéo dài hơn, có thể mất 10 đến 20 năm tiếp theo để đẩy.

Nỗi đau của "thiếu hụt tâm hồn", cũng gây ra nhà máy máy chủ và hàng đầu của ô tô điện tử trên mỗi liên kết sâu hơn và sâu hơn, hiện nay có một số xu hướng sau đây: bao gồm Fabless công ty liên lạc trực tiếp với nhà máy sản xuất chip tùy chỉnh; Để bóc lột năng suất, nền tảng kỹ thuật nổi bật, giao tiếp giữa nhà máy máy chủ và nhà máy sản xuất wafer trong tương lai thường xuyên hơn; Sau đó, nhà máy sản xuất và đóng gói các doanh nghiệp liên lạc trực tiếp; Hơn nữa, các nhà máy máy chủ và các công ty phân tích và kiểm tra độ tin cậy điện tử của ô tô cũng bắt đầu giao tiếp thường xuyên. Gong xi tin rằng với giao tiếp trực tiếp ở cả hai phía trên và hạ lưu, trong vòng 5 năm tới, nhà máy máy chủ sẽ xây dựng một số lượng lớn các khả năng phát hiện chip, để xác định nguồn gốc của vấn đề chip.

Ngoài ra, các nhà máy máy chủ sẽ liên lạc với các đại lý phân phối và thậm chí đầu tư nhiều hơn. Một đại lý phân phối là một cửa sổ quan trọng để nắm bắt chu kỳ cung và cầu của ngành công nghiệp bán dẫn ô tô, có thể nhạy cảm với các thay đổi của cung ứng cung cấp và cung cấp của chuỗi cung ứng, để hoàn thiện các quyết định mua trước và cung ứng.

Ngoài ra, gunxi cũng nói rằng trong sản xuất thay thế, tỷ lệ của các thiết bị điện tại địa phương là tương đối cao. Theo dữ liệu đầu tiên của năm 2023, byd xếp hạng đầu tiên, khoảng 1 đến 1, 1 triệu trong 1, 8 triệu xe hơi sử dụng IGBT của riêng họ, theo thứ tự infineon, thời đại xe hơi trung quốc, hơn một nửa trong top 10 là các công ty trung quốc, giống như silicon IGBT đã đạt đến tỷ lệ 30 phần trăm địa phương.

Một chiếc suv có thể cướp chiếc xe của gia đình không?

Một chiếc suv, nó trông như thế nào?

"Cao và mát mẻ" "đi qua núi" "giải trí và giải trí, thoát khỏi những ràng buộc hàng ngày" "lái xe ra ngoài để có một khuôn mặt" … Cuộc khảo sát đã thu thập được câu trả lời này. Nói một cách ngắn gọn, suv là biểu tượng của "tự do, thơ ca và khoảng cách".

"Anh có định mua một chiếc suv không?"

Nghe thấy vấn đề này, các bạn tập thể từ chối, “ quá đắt, tiêu thụ quá cao rồi ” “ không phù hợp với gia đình, ngồi không thoải mái ”. Nói một cách ngắn gọn, người Lao động trung bình, dựa trên vai trò chu cấp cho gia đình, thiên về việc sử dụng xe hơi rẻ tiền và rẻ tiền.

Tuy nhiên, “ nếu trộn chúng với nhau, những lời khiển chiếc buggy hiệu meyers động giá cả phù hợp, tôi sẽ xem xét ”, j, thưa ông đối với các xe hơi có nghĩa là, trong kỳ nghỉ GuoQing ZiJiaYou sau khi quay lại, ông ấy lành mạnh về quan điểm cứng cử trượt đã thay đổi, nghĩ rằng phương tiện tự điều trải nghiệm cảm giác sẽ tốt hơn.

Tầm nhìn của giả tiên sinh đang được thực hiện bởi các thương hiệu trung quốc. Với sự phổ biến của công nghệ năng lượng mới, thương hiệu trung quốc sẽ điện thuần khiết, hỗn hợp (chương trình bổ sung, sau đây được gọi là "hỗn hợp") công nghệ, và các cấu hình thông minh vào thị trường xe hơi. Từ xe tăng 500Hi4 -- T đến rất đông đá 0-0, đường ngầm mĩ voyager đến harv MengLong, để khiển chiếc buggy hiệu meyers nhiều trò năng lượng mới lên sàn năm nay, mà là giá sẽ XiaTan đến 15 triệu đô-la trái đất. Ví dụ như mặt trời, harv rồng loạt game phiên bản tốt -- MengLong lên sàn, thứ hai, giá 16,58 triệu -- 18,38 triệu đô-la, tuyên bố sẽ làm “ những người trượt của thị trường SUV xuyên trở nên phổ biến ”.

Với sự cố gắng của các thương hiệu trung quốc, người bình thường cũng có thể lái một chiếc suv với ít xăng.

Thời gian đã thay đổi, cơ hội đã đến

Thị trường xe hơi hơi khó khăn của trung quốc đã được thống trị từ lâu bởi các thương hiệu nước ngoài. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2022, nước tôi cứng khiển chiếc buggy hiệu meyers cử thị trường như thị trường và liên chiếm hơn cho 62.22%, khác 37.78% thị phần của thương hiệu được nhập khẩu chiếm.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thời đại bình xăng xe, khi nói về đặc biệt là sản phẩm cứng cử trượt, đại diện cho phiên bản của mọi người biết đến như Jeep MuMaRen, của Toyota prado, Benz G đợi lớn, đều là nhập khẩu nhãn hiệu. Ở những trường hợp như thế này, những thương hiệu trung quốc rất khó để phá vỡ mọi phản ánh mẫu hình thị trường.

Nhưng điện trở thành thương hiệu trung quốc phải kể chuyện mang lại. Trung quốc ở điện hóa, với hai thương hiệu lớn chiếm vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực có hiện nay, và rồi DingJiaQuan sản phẩm năng lượng mới. Thương hiệu có thể thấy, đây hai năm, trung quốc đổi cách bố trí trước rồi mới hơn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà. Ngoài những lợi thế ngoại trừ công nghệ năng lượng mới, giá cả là hầu hết các thương hiệu trung quốc vào trò chơi mới “ sát nhân ” của trượt khỏi những mảnh nhỏ mà năng lượng mới.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers dành cho thị trường, cho với liên và WaiZi nhãn hiệu tạo ra một cách cạnh tranh, đổi cách bố trí thương hiệu trung quốc xem việc cắm khiển chiếc buggy hiệu meyers trộn trượt khỏi những mảnh nhỏ mà.

Theo xe thần tượng dọn dẹp, cho đến tháng 11 năm 2023, trung quốc sẽ có 10 thị trường lại khiển chiếc buggy hiệu meyers định vị thương hiệu sản phẩm của chắc lên sàn. Trừ BiYaDi cờ nhìn lên những thương hiệu bình U8, gió đông đến 718 của thương hiệu cờ MengShi bình nhóm ngoài, tất cả phần còn lại 8 giá bán của sản phẩm đều thấp hơn 40 triệu đô-la, ngắm là xu thế của dải giá cả thị trường. Cùng lúc đó, 90 phần trăm của tất cả những sản phẩm đều định vị là khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường.

Một trong các xe enterprise, bức tường mới cho khiển chiếc buggy hiệu meyers là năng lượng mới trên chiếc xe hơi “ gười ”, có bốn sản phẩm lên sàn năm nay, harv phương án và tính nhập hai thương hiệu lớn xe tăng.

Nói trước harv thương hiệu, tháng 2 năm nay lên sàn của hai thế hệ con chó lớn, không chỉ kéo dài rồi con chó khiển chiếc buggy hiệu meyers loạt nhẹ của thị trường định vị, và cho cải thiện sản phẩm cạnh tranh gửi lực cắm phối trộn thị trường. Mặt trời, vừa mới lên sàn MengLong của phiên bản thứ hai là một con rồng harv loạt game, định vị cứng cử trượt SUV xuyên. Tuy nhiên, hai sản phẩm giá có chồng lên nhau, đều tập trung vào thị trường 16 triệu -18 triệu đô-la. Có lẽ, hai sản phẩm khác nhau của khán giả cũng có thể làm cho nó tránh NaHao, định vị đồng ngoại giao.

Một thương hiệu khác của xe tăng lên sàn, hai, giá 20 triệu sản phẩm -- dải 40 triệu đô-la, hình dạng thiết kế khung gầm, hài hòa đợi khía cạnh “ hoang dã ” hơn. Về mặt kỹ thuật, cả hai đều được trang bị kiến trúc siêu hỗn hợp hi4-t của Great Wall. Theo thông báo chính thức, kiến trúc này cho phép các khu vực có "sức mạnh, năng lượng và năng lượng".

Sau khi nhìn thấy "lợi tức" của Great Wall motors ăn trên thị trường suv, nhiều thương hiệu trung quốc đang tiến về phía trước. Khi các đối thủ cạnh tranh gia tăng, cuộc chiến giá cả cũng diễn ra. Chery công ty jetway thương hiệu ra mắt vào cuối tháng 9 năm nay một loại du khách mới, trực tiếp thương hiệu suv giá xuống đến 140.000 nhân dân tệ nhất, sẽ phải đối mặt với sự cạnh tranh của havre, con chó lớn thế hệ thứ hai.

Đối thủ cạnh tranh của một thương hiệu xe tăng khác là công thức báo byd.

Vào giữa tháng 8 năm nay, byd chính thức công bố công thức báo. Theo byd, công thức báo là một chiếc xe hơi năng lượng mới được cá nhân hoá chuyên nghiệp, và thị trường xe hơi suv khó khăn phù hợp với vị trí đó. So với đối thủ cạnh tranh, phương trình báo ShouKuan báo phiên bản 5 sản phẩm giá và chính xác định vị nhỏ hơn số đông khán giả, mù định giá chỉ 30 triệu -- 40 triệu đô-la. Báo cáo cho biết vào tháng 9, xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của báo 5 đã chính thức được đưa ra thị trường vào tháng 11.

Chế tạo xe xuyên biên giới của “ lính mới ” rất khiển chiếc buggy hiệu meyers đá tầm nhìn cũng sẽ dần vào chiếc xe rồi LanHai thị trường mới này, ShouKuan phiên bản rất đá 0-0 lên sàn vào tháng 8 năm nay, giá bán 34,99 triệu đô-la. Đối tượng mục tiêu của pole rock 01 chồng chập nhau với phương trình báo báo 5. Nhưng với tư cách là người mới trong ngành sản xuất xe hơi xuyên biên giới, pole stone không có sự hỗ trợ mạnh mẽ như byd.

Hiện nay, thị trường xe hơi hơi khó đang thu thập rất nhiều thương hiệu trung quốc.

Là một suv đủ điều kiện?

Vậy, “ trung quốc lá bài ” khiển chiếc buggy hiệu meyers năng lượng mới (chủ yếu là tập trung vào sản phẩm của 10 triệu -- 40 triệu đô-la), là một game khiển chiếc buggy hiệu meyers sa-ma-ri tốt không?

Người sáng lập ở Wang Meng (bắc kinh người ngoài hành tinh CheMo khoét cửa hàng, làm công việc trượt tùy chỉnh xuyên làm việc trong nhiều năm) có vẻ như, khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài đã trung quốc có thể thỏa mãn khiển chiếc buggy hiệu meyers của yếu tố cơ bản -- rằng phương tiện tự điều đi qua, mặc cát sa mạc, sườn đồi Leo núi. Và một chiếc suv trung quốc sẽ phù hợp với thị trường trung quốc hơn là một chiếc suv nhập khẩu.

Trung quốc, như chúng ta đã biết, người tiêu dùng mua một, bạn sẽ xem xét những yếu tố trăm bề. “ ví dụ như bắc kinh của chỉ số vấn đề của xe hơi, ví dụ như xe tải cảnh gia đình và các vấn đề tài chính, ” Wang Meng ví dụ, ny.

Thực tế, không quá phù hợp với trung quốc nhập khẩu khiển chiếc buggy hiệu meyers nhãn hiệu xu thế XiaoFeiQun cảnh xe tải. Bởi vì sản phẩm nhập khẩu trượt sự chú tâm hơn jose đến giới hạn trượt, xuyên điều này dẫn đến xe cộ, tiêu thụ cũng rất cao sự an ủi tệ hơn, trực tiếp “ QuanTui ” rồi bạn thực sự hầu hết thực tế của người tiêu dùng trung quốc. Ngoài ra, giá mà còn “ YingShang lớn nhất ”.

Wang Meng nói với các xe hơi, nếu muốn thực hiện “ mặc trong sa mạc cát, những chỗ trũng trên sườn đồi ” chờ kiến nghị nào giới hạn trượt, đều cần phải xe (dù đó là nhập khẩu hay là như) tiến hành lắp thứ hai, để cải thiện hiệu suất của động của bản thân xe trượt. Một số xe “ mua CheQian + khoét nhà fisher ” thêm dậy, đều có thể theo dõi ở đường dây 3 hay 4 mua một bộ các thành phố bê-rít-sin phẳng “ phòng lớn ”. Ngoài ra, thì sẽ “ KeKePengPeng ” trong quá trình lái xe, lại là một cây bút không thấp chi phí sửa chữa.

Và trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài, không chỉ có thể cao hơn và ít, lợi thế của kèn sáo, chi phí sửa chữa cũng thấp hơn. Cùng lúc đó, vẫn có thể đi lại hai nên ở mỹ và rằng phương tiện tự điều đi qua nhu cầu đa dạng của cái xe. “ một phần sản phẩm có tính rồi cảm giác sang trọng vừa có tính ”, Wang Meng RuShiShui.

Phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn trượt lợi thế rõ ràng, “ thôi. có biết, lớn tốc NiuJu thấp (kết quả đầu ra là động lực mạnh, cải thiện hiệu suất của động cơ của xe) ” của những lợi thế. Theo điều tra cho thấy tư vấn YiRui, cắm phối trộn dầu khiển chiếc buggy hiệu meyers phiên bản có thể những lợi thế, có thể điện làm cho nó tốt hơn nhiều so với phiên bản với hơn túng nhiên liệu, vừa có thể thỏa mãn kiểu hình bên ngoài chức năng, lại không có XuHang lo lắng, có thể một cách rất tốt hai nên đường dài rằng phương tiện tự điều hai nhu cầu đi lại và ở mỹ.

Wang Meng có nghĩa là, trên thực tế, bất cứ một chiếc xe đều có thể làm trượt tùy chỉnh xuyên, nhưng cuối cùng không gian sẽ nhìn thấy chiếc xe này không tùy chỉnh không lớn, có nhà sản xuất chuyên tung ra những GaiZhuangJian tương ứng, ví dụ như LunGu lốp xe, tăng lên, và tránh thực sự, đánh đúng tâm lý trước tệ aresto khóa chờ cấu hình.

Có thể thấy, gần đây khiển chiếc buggy hiệu meyers lên sàn của nhiều thương hiệu game tự, đều được gắn YouCha aresto khóa, một phần phiên bản mà còn được gắn trước và sau 2 tệ aresto khóa, có thể đáp ứng nhu cầu và ý kiến độ nhẹ trượt. Và ở khía cạnh thần cưỡi x sự an ủi, với cấu hình nhân chờ, khiển chiếc buggy hiệu meyers như lại làm được các thành phố và SUV phù hợp.

Thương hiệu MengLong làm ví dụ, định vị khiển chiếc buggy hiệu meyers cắm phối trộn thị trường. Khiển chiếc buggy hiệu meyers chống cộng đồng tiêu thụ, MengLong không chỉ trang bị cấu hình tệ aresto khóa chờ, vẫn còn công bố chính thức khoét danh. oh “ mãnh đổi + ” và sửa lại giấc mơ, quỹ giúp đỡ CheYou GeGui lắp đi đến tận hưởng cá nhân hóa một cách hợp pháp. Hòa đồng tương lai, harv MengLong vẫn sẽ lắp GaiZhuangChang, khoét các ngành kinh doanh, một câu lạc bộ các chế tác hợp tác bắt đầu.

So với MengLong còn là một lính mới, xe tăng nhãn hiệu đã trượt của vòng tròn xuyên nhận được công nhận. Khiển chiếc buggy hiệu meyers hãy lấy ví dụ bằng xe tăng 300, chống lại người dùng đăng lên sắt, G, phiên bản chính thức là bởi các nhà sản xuất sửa đổi, người dùng có thể trực tiếp “ trượt ”, khiển chiếc buggy hiệu meyers không thua từ nhập khẩu về hiệu suất. Theo như Wang Meng tiết lộ, có khiển chiếc buggy hiệu meyers CheYou bán rồi nhập khẩu trực tiếp, thay đổi chiếc xe tăng 300, “ những khách hàng nhiều như thế này ”. Đó là bởi vì, so với “ thương hiệu và mặt ”, hiệu suất cao của xe trượt người chủ sự chú tâm hơn jose đến xuyên của bây giờ, BiPin là “ công nghệ ”.

“ nếu như nhà sản xuất có thể làm được, lượng độc giả mục tiêu chính xác định vị, và đưa ra sẵn, hoàn toàn có thể đánh đã nhập khẩu thương hiệu ”, Wang Meng lực đối với sản phẩm của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài có nghĩa là chấp nhận.

Các nhà muốn cướp xe tải “ đánh mất đi công việc ”

Trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers làm “ tham vọng ” của thương hiệu lớn, không chỉ mình muốn cướp phần, của khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu vẫn muốn đi vào xu thế thị trường nhà XiaoFeiQun -- cái xe.

Đó là bởi vì, khiển chiếc buggy hiệu meyers với nhu cầu của người tiêu dùng trung quốc đang dâng lên, trở thành cơ hội của trung quốc khiển chiếc buggy hiệu meyers lá bài “ GongChengLveDe ”.

Trước đó, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá bán của sản phẩm Đề lại “ QuanTui rồi ” một phần niềm đam mê của người tiêu dùng trung quốc. Muốn biết, rằng braddock đa phần là prado MuMaRen, khiển chiếc buggy hiệu meyers nhập khẩu giá cả đều ở trong hơn 40 triệu đô-la, giá thành của Benz G lớn mà còn lên đến hàng triệu đô-la. Đây cũng là tại SAO, trong một thời gian dài, đường phố bị xem là “ đồ chơi lớn ” của người giàu có, không thể mở quy mô thị trường. Dữ liệu cho thấy, cho đến năm 2020, chúng tôi không thể khiển chiếc buggy hiệu meyers như thị phần chiếm hơn 1%.

Nhưng bây giờ, tình huống xảy ra sự thay đổi rồi. Hội đi học chỉ ra rằng, nhu cầu người dùng đang dần dần hiểu được các tác động đa dạng, một trong những cách trượt, cắm trại, vui đùa rằng phương tiện tự điều chờ xuyên trở thành cái xe cảnh điển hình, trượt SUV phiên bản năng chiếm hơn tăng, và trở thành ZengChangDian mới của thị trường.

Dưới điều khiển của nhu cầu thị trường mạnh mẽ, như trượt tùy chỉnh xuyên dần dần hoàn thiện chuỗi cung ứng thị trường. Trên mức độ nhất định, trượt và xuyên A.R.X. với hai liên quan chặt chẽ với thị trường lớn. Wang Meng nói với các xe hơi, số lượng các chế tác nhà sản xuất phụ tùng trong nước đang tăng lên trong, và sửa đổi sản phẩm và các loài cũng đang tăng dần. Xu hướng như vậy, điều khiển chiếc buggy hiệu meyers cải thiện sản phẩm của và ít da bền, độ c, và làm giảm chi phí sửa lại.

Khiển chiếc buggy hiệu meyers và sau đó là thương hiệu trung quốc sẽ gọi cho giá cả của tôi xuống, và công sai người tìm nhổ răng. khiển. Xe hơi khái niệm động tiên phong trong việc nhẹ trượt, bức tường và ra mắt harv con chó lớn, hai thế hệ con chó loạt sản phẩm, chờ con chó lớn vào 15 triệu độ xu thế thị trường tiêu thụ. Vào năm 2021, xây dựng cử trượt nhãn hiệu xuyên cứng xe tăng.

Hiện nay, dù đó là con chó harv loạt hay là thương hiệu xe tăng, khiển chiếc buggy hiệu meyers trong thị trường đều đạt được điểm số của rồi, tháng doanh thu đều ổn định ở mức độ của triệu chiếc xe hoặc hơn. Xe mới MengLong lên sàn trong vòng 48 tiếng, lượng đơn đặt đạt được 3 Wan Tai. Harv nhãn hiệu phó tổng thống Joe hành Tim Yu khi nói về harv MengLong, có nghĩa là công khai: “ bình thường sẽ cướp SUV trung bình xăng, 15 triệu -- 20 triệu JinCouXing thị trường SUV ”.

YiRui tư vấn có nghĩa là, có kiểu trượt, lại có tính thoải mái JingJiXing và chắc chắn trượt khả năng xuyên của thành phố vừa có tính “ khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ ”, có thể thỏa mãn nhu cầu đi lại hằng ngày của người dân ở mỹ, một cách rất tốt, gần cuối tuần đi picnic, kì nghỉ ZiJiaYou đường dài chờ nhu cầu và ý kiến đa dạng. Trong số đó, xe phiên bản đặc biệt là cắm phối trộn năng lượng mới, phù hợp với nhu cầu nội dung cốt lõi của công chúng đối với khiển chiếc buggy hiệu meyers nhẹ. Wang Meng cũng rõ ràng cảm nhận được số người trượt vòng tròn xuyên đang tăng, “ tăng tốc độ nhanh chóng ”. Dữ liệu cho thấy, vào năm 2022, khiển chiếc buggy hiệu meyers cứng phái trung quốc sản xuất cho 23,17 triệu chiếc xe, TongBi sự tăng trưởng 17%. Tư vấn YiRui dự đoán, “ nhẹ trượt đi đến xu hướng xuyên, DaShiSuoQu ”.

Và thành công của khiển chiếc buggy hiệu meyers xe hơi đang trượt khỏi bức tường, mà là cho các thương hiệu trung quốc vào trò chơi đánh một thứ khác, “ thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trung quốc không thiếu những người tiêu dùng ”. Hiện nay, đã có đường ngầm mĩ, Calais gần, có bollywood. Jun, BiYaDi đợi nhiều hơn các nhà xe enterprise vào thị trường khiển chiếc buggy hiệu meyers trò chơi.

Trượt rằng “ mùa xuân ” của thị trường SUV, xuyên đang đến. Trung quốc là thương hiệu được xem là phá vỡ nhập khẩu của thương hiệu độc quyền, khiển chiếc buggy hiệu meyers để trở thành sự lựa chọn mới của pullo công chúng. Điều này cũng sẽ thúc đẩy sự phát triển toàn bộ trượt sinh thái xuyên, có một LanHai mới mở thị trường trung quốc xe hơi.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

港式五张

港式五张
  • Chiếc xe nezha công bố bằng sáng chế mới "vân tay mở khóa và khởi động xe"
  • Ethan ss tháp PreView được giới thiệu công nghệ Sentry ® 79 người nhóm và lùi xe radar giám sát điểm mù
  • 港式五张sugestão relacionada
  • Chiếc Mercedes CLA mới bán với giá 30, 992, 3928 đô la
  • Euler lightning cat cũng giảm giá
  • Nzhipu phát triển kết hợp với tầm nhìn an toàn và rađa tầm ngắn thế hệ mới của siêu băng thông rộng xe ô tô IC
  • Saic zhengzhou mới pin nhà máy bắt đầu
  • Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản
  • Giang trạch dân trong ba quý đầu tiên của doanh thu 33,921 triệu, tăng 23.16% so với năm ngoái
  • Trải nghiệm bất biến M9, được trang bị radar laser và đèn pha tương tác ISD
  • Tesla lấy ra thép không gỉ, đức ông phản ứng thế nào?
  • 港式五张

  • 港式五张 Sơ đồ trang web

    1234